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特朗普的话传回欧洲引起轩然大波。如前文所述，欧盟并未在协议中答应开放欧盟的农业市场，第一财经记者查阅这份美欧声明发现，实际上有关零关税、大豆以及农民这三个关键词，是分布在两个自然段落、三句独立的表达之中，体现了美欧谈判队伍在形成文字期间的博弈；需要指出的是，在谈判文本中，句号代表的是非包含关系。

在欧洲，就像在美国一样，德拉基注意到经济持续转向健康的迹象，包括持续的就业增长和广泛的工资增长。但它们并没有足够强大以促进经济增长超过预期，现在希望欧洲央行的转变将至少会对全球经济下滑形成阻力。德拉基指出，欧洲央行的行动没有对欧洲面临的风险平衡造成任何影响，这些风险仍然倾向于下行，但要防范更糟糕的事情发生。欧洲央行的决定肯定会增加欧元区经济的弹性。

事实上，数据显示，在基金定投上赚到钱的人，并没有想象的那么多。当初信誓旦旦要定投的人，大多数都在中途离场，而离场的原因主要是没有赚到钱，又或者对收益不满意。一、定投赚钱真的很难吗？这让我想起来，几年前知乎上一个很火的帖子：“基金定投是一种适合学生和懒人的理财方式”，是一种舆论导向还是真不错的理财方式？提出这个问题的小伙伴定投了近三年仍然是亏钱的，当时提出的时间是2013年8月左右。

从法理上来说，租赁共享单车的押金虽然确系企业存款，银行账户是企业的，法律关系上用户只享有债权，但实质上押金是用户的财产，迟早是要退还的，因此，押金与预付款不同，对押金采取措施要求专户存储、监管使用，是有法理基础的。而控制押金规模，关键点要落脚在是否实际占有使用企业财产，实际占有、使用财产或其他服务期间可以收取，因此，交通部门鼓励即用即押，用完即退是正当的。消费者通过信用卡冻结等方式提供担保的，经营者也不能拒绝。

此外，一家上市公司被会计师事务所出具“无法表示意见”的审计报告。普华永道中天会计师事务所表示，该上市公司合并财务报表中包含某私募基金子公司的合并财务报表，且未提供明细账目及会计资料，导致会计师事务所无法对该私募基金的财务报表执行审计。此外，事务所对该私募基金中重大被投资企业进行抽选，对公允价值评估中使用相关参数提出质疑，但未取得管理层的合理解释。

说回到普通人的出行选择，最近几年，随着高铁车次越开越多，在一些情境下，高铁已经毫无疑问成为飞机的竞争对手。以广州到长沙为例，大部分高铁车次，可以在两到三个小时之间到达，而飞机的航程在一个半小时左右。如果考虑到两地机场相比于高铁站更加偏远的位置，以及飞机比高铁更长的等候时间，飞机节约下来的这一个小时，也变得微不足道了。